Người gửi bài: Hiếu Nguyễn

Cập nhật: 20:47 05/01/2020

Satria F150 độ két nước tản nhiệt lớn của GSX 150: Được và mất gì?

Cùng chủ đề với :

Hệ thống tản nhiệt đóng vai trò vô cùng quan trọng trên xe máy, giúp làm mát động cơ khi hoạt động ở hiệu suất cao. Các dòng xe côn tay phổ thông hiện nay như Yamaha Exciter 150, Suzuki Raider 150 FI và Honda Winner 150 được trang bị hệ thống tản nhiệt bằng két nước. Trong đó, Suzuki 150 FI Việt Nam (Satria F150 Indonesia) thì sở hữu két nước kích thước lớn hơn cả nhằm phù hợp với công suất làm việc của piston có đường kính 62mm.

Satria F150 độ két nước lớn hơn sẽ như thế nào?
Satria F150 độ két nước lớn hơn sẽ như thế nào?

Tuy nhiên với một số người chơi dòng xe này thì chưa đủ, họ muốn có một két nước to hơn nữa – nhất là những dân phượt, thường xuyên bào tour tốc độ cao trong hành trình dài. Điển hình như một biker đến từ Indonesia là anh Aji Pramudo Nugroho này. Chiếc Satria F150 Yoshimura 2018 của anh cũng mới thay thế két nước lớn hơn. Cụ thể đây là loại két nước zin mà 2 dòng Suzuki GSX R150 (Sport) và S150 (Naked) đang sử dụng.

Két nước Suzuki GSX 150
Két nước Suzuki GSX 150

Tuy không có nhiều khác biệt trong thiết kế nhưng với kích thước lớn hơn trong khi bề ngang của Satria F150 vốn dĩ rất chật chội. Do đó nếu muốn gắn lên Satria F150 bắt buộc anh phải độ chế ít nhiều về dàn nhựa. Để xem Aji Pramudo Nugroho đã giải quyết vấn đề này như thế nào qua bộ ảnh bên dưới nhé.

Ảnh két nước GSX 150 gắn lên Satria F150 - phía bên trái trước và sau khi hoàn thành
Ảnh két nước GSX 150 gắn lên Satria F150 – phía bên trái sau khi hoàn thành

Có thể thấy ở phía bên trái, chiều rộng của nó khiến anh phải khoét một khoảng trống trên dàn nhựa để nhường ống dẫn. Tiếp đến là phần đáy của két nước GSX 150 cũng dài hơn khoảng 3cm, lúc này anh chọn giải pháp loại bỏ phần còi (kèn của xe) – có thể là di dời đến một vị trí khác hoặc tháo luôn không biết chừng.

Ảnh két nước GSX 150 gắn lên Satria F150 - phía bên phải sau khi hoàn thành
Ảnh két nước GSX 150 gắn lên Satria F150 – phía bên phải sau khi hoàn thành

Bên này cho thấy phần nhựa bị cắt nhiều hơn một chút. Báo gồm đục 2 lỗ trên dàn áo, 1 lỗ nhỏ ở giữa khá xấu xí làm chỗ trống nối ống nhỏ và một lỗ to tướng để phù hợp kích thước nắm két nước.

Ngoài ra, vị trí ống dẫn xuống động cơ của két nước GSX 150 không nằm ở đáy như Satria F150 mà lưng chừng trên thân. Thế nhưng, với vòi kim loại của két nước dài ra anh chỉ cần cắt một chút nhựa rồi sử dụng ống dẫn nước zin của Satria nối vào là được – không cần thay ống mới.

Ảnh chụp cho thấy khoảng trống chữ chắn bùn với két nước khá xa nên không thể có chuyện va chạm khi nhún phuộc.
Ảnh chụp cho thấy khoảng trống chữ chắn bùn với két nước khá xa nên không thể có chuyện va chạm khi nhún phuộc.

2 ảnh cuối cùng bao gồm một phần két nước GSX 150 sau khi gắn lên Satria F150 chưa ráp dàn nhựa và phần khuất sau lưng két nước. Cái mình quan tâm nhất là ảnh thứ 2, dường như anh ta đã chọn giải pháp đưa hệ thống còi (kèn) lên phía trên, nằm dưới quạt tản nhiệt két nước (góc chụp hơi mờ, không chắc chắn). Nhưng đó cũng là một giải pháp khả quan vì khu vực này khá trống, tiếng còi của Satria F150 zin cũng đủ lớn – chưa kể đó là bộ phận không thường xuyên sử dụng trên xe.

Nhìn chung két nước GSX 150 khá phù hợp để chọn lắp lên Satria F150, dĩ nhiên phải có sự hy sinh nhất định nhưng điều đó không đáng kể với đam mê. Aji Pramudo Nugroho chia sẻ thêm, việc trang bị két nước lớn hơn sẽ giúp tăng cường hiệu quả làm mát cho động cơ. Theo mình, điều này khá hợp lý khi mà nhiều người vẫn than phiền rằng cục máy Satria F150 rất nóng mặc dù chỉ mới chạy một đoạn ngắn. Còn các bạn thì sao, có nên lên két nước lớn hơn cho Satria F150 hay không?



Xếp hạng 4.94/5 (4 phiếu)
Gửi bình luận - Đặt câu hỏi
Bài viết liên quan
Mới cập nhật

Raider 150 Fi xanh GP up Satria độ full PXL Juken 5 cùng nhiều đồ chơi

Như các bạn đã biết Suzuki Satria F150 là phiên bản nhập nguyên chiếc từ thị trường Indonesia nên có giá cao hơn đến hàng chục triệu đồng so với Suzuki Raider 150 Fi (phiên...


03-03-2021 616 lượt xem

Chiều cao bao nhiêu mới đi được Honda CBR 150R 2021 ?

Mặc dù ở thời điểm hiện tại Honda CBR 150R 2021 vẫn chưa có thông tin về hình thức nhập khẩu chính hãng, tư nhân cũng như giá bán tại Việt Nam. Thế nhưng theo...


14-01-2021 2.0K lượt xem

Thông số kỹ thuật, hình ảnh và giá bán của Honda CBR 150R 2021

Tại một sự kiện diễn ra tại Indonesia vào ngày 12/01/2021, công ty Honda đã chính thức giới thiệu mẫu xe moto CBR 150R 2021. Đây là thê hệ tiếp theo của dòng xe moto...


13-01-2021 2.4K lượt xem

Cách kiểm tra xe máy Suzuki có bị lỗi và đang được hãng triệu hồi hay không

Suzuki là một trong những nhà sản xuất xe máy Nhật Bản được sử dụng phổ biến nhất tại Việt Nam với 3 dòng: xe số, xe côn tay và xe tay ga. Với mỗi...


14-09-2020 1.4K lượt xem

Cách tự set map cho ECU Redleo, Kozi xe zin bằng phần mềm

Redleo, Kozi là 2 trong số các loại ECU độ được sử dụng phổ biến nhất hiện nay trên các dòng xe máy cả zin lẫn độ nhằm điều chỉnh vòng tua, can thiệp vào...


12-12-2019 11.4K lượt xem