Người gửi bài: Hiếu Nguyễn


Cập nhật:

Raider 150 FI xanh GP lên đồ chơi tuy đơn giản mà rất chất


Cùng chủ đề với :

Mặc dù máy móc vẫn giữ nguyên zin nhưng chiếc Suzuki Raider FI 150 tem xanh GP dưới đây đã được chủ xe lên khá nhiều món đồ chơi tuy đơn giản nhưng tăng rất nhiều độ chất cho chiếc xe. Được biết chi phí chăm sóc cho chiếc xe này lên đến hàng triệu đồng, mặc dù không phải là số tiền lớn nhưng nếu không phải là đam mê thực thụ hay không hiểu biết gì về xe cũng khó lòng thực hiện được.

Từ góc nhìn ngoại hình tổng thể, xe hầu như không có gì quá đặc biệt. Màu tem xanh GP nguyên ZIN vẫn được giữ nguyên thay vào đó loại bỏ xi nhan trước để trông gọn gàng hơn

Từ góc nhìn ngoại hình tổng thể, xe hầu như không có gì quá đặc biệt. Màu tem xanh GP nguyên ZIN vẫn được giữ nguyên thay vào đó loại bỏ xi nhan trước để trông gọn gàng hơn

Phía bên này cho chúng ta nhiều cái để nhận xét hơn, đầu tiên là ống nước màu đỏ Samco  mà nhiều dân chơi hay sử dụng, tiếp đến là heo thắng brembo trước 2 piston kèm dây dẫn màu đỏ đặc trưng

Phía bên này cho chúng ta nhiều cái để nhận xét hơn, đầu tiên là ống nước màu đỏ Samco mà nhiều dân chơi hay sử dụng, tiếp đến là heo thắng brembo trước 2 piston kèm dây dẫn màu đỏ đặc trưng

Tương tự heo thắng sau cũng là Brembo - một thương hiệu quen thuộc cho các  biker hiện nay.  Một vài chi tiết ốc cũng được thay thế bằng titan cho thêm phần lấp lánh hơn

Tương tự heo thắng sau cũng là Brembo – một thương hiệu quen thuộc cho các biker hiện nay. Một vài chi tiết ốc cũng được thay thế bằng titan cho thêm phần lấp lánh hơn

Một số chi tiết nhựa nhám trên xe đã được dán thêm một lớp carbon có giá trị cao. Bộ nhông sên dĩa cũng được thay thế, có thể thấy màu vàng của sợi sên đã chứng minh điều này. Khác với nhiều người thì họ vẫn giữ nguyên sên zin có phốt cao su, riêng chủ xe này cho rằng sợi sên mới giúp bánh quay nhẹ nhàng hơn.

Một số chi tiết nhựa nhám trên xe đã được dán thêm một lớp carbon có giá trị cao. Bộ nhông sên dĩa cũng được thay thế, có thể thấy màu vàng của sợi sên đã chứng minh điều này. Khác với nhiều người thì họ vẫn giữ nguyên sên zin có phốt cao su, riêng chủ xe này cho rằng sợi sên mới giúp bánh quay nhẹ nhàng hơn.

Dán carbon không những giúp xe đẹp mắt hơn mà còn bảo vệ màu sơn, màu nhựa của xe thêm bền chắc - khỏi ảnh hưởng bởi nhiệt độ hay tác động bên ngoài. Chiếc Raider 150 FI này vẫn chưa có biển số mà chủ xe đã có nhiều ý tưởng để lên đồ như vậy thật đáng khâm phục

Dán carbon không những giúp xe đẹp mắt hơn mà còn bảo vệ màu sơn, màu nhựa của xe thêm bền chắc – khỏi ảnh hưởng bởi nhiệt độ hay tác động bên ngoài. Chiếc Raider 150 FI này vẫn chưa có biển số mà chủ xe đã có nhiều ý tưởng để lên đồ như vậy thật đáng khâm phục

Phần tay lái đã được thay bằng bọc Domino, kèm theo cần thắng - côn cũng được thay thế. Bên dưới là trợ lực bắt vào một bên của xe, tăng thêm vẻ đẹp và an toàn khi lái xe.

Phần tay lái đã được thay bằng bọc Domino, kèm theo cần thắng – côn cũng được thay thế. Bên dưới là trợ lực bắt vào một bên của xe, tăng thêm vẻ đẹp và an toàn khi lái xe.

Phần đầu cũng có thêm vài chi tiết lung linh khác nhu các con ốc màu, bình dầu... cho đến con tem số 25 gây nổi bật không hề nhẹ

Phần đầu cũng có thêm vài chi tiết lung linh khác nhu các con ốc màu, bình dầu… cho đến con tem số 25 gây nổi bật không hề nhẹ

Nếu các bạn chưa biết thì Raider 150 FI là mẫu xe côn tay hyperundrborne do Suzuki sản xuất, với 18 mã lực nó có thể đạt đến tốc độ tối đa lên 150km trên giờ chỉ với số 5/6. Hiện tại mẫu xe này đang được bán với giá thành dưới 60 triệu, các bạn quan tâm có thể xem thêm các bài viết bên dưới mà chúng tôi đăng tải.




Xếp hạng 4.9/5 (2 phiếu)
Bình luận (1)
Nguyển Văn Ngỡ - 14/08/2018 :

A lên đồ hết bao nhiêu lúa v ạ…!

Gửi bình luận

* Chú ý: Đưa ra ý kiến của bạn hoặc để lại yêu cầu cần giúp đỡ



Bài viết liên quan
Mới cập nhật