Người gửi bài: Hiếu Nguyễn

Ngày đăng:

Lượt xem: 1.5K lần

GPX Thái Lan ra mắt mẫu moto phân khối nhỏ Demon 150GR


GPX là hãng sản xuất xe máy lớn thứ 3 tại Thái Lan bắt đầu đi vào hoạt động vào hồi năm 2007 với 200 đại lý trên toàn đất nước này. Vào cuối tháng 11/2017 trong một đợt triển lãm xe máy tại nước nhà, GPX đã công bố ra mắt về chiếc moto phân khối nhỏ 150cc với tên gọi Demon 150GR với giá bán tương đương khoảng 45 triệu đồng Việt Nam. Trong bài viết hôm nay, HieuMobile sẽ giới thiệu sơ qua các thông tin về chiếc xe Demon 150GR theo những hình ảnh của nó nhé.

Demon 150GR là mẫu sport phân khúc 150 duy nhất có trong vài năm trở lại đây của GPX. Các dòng xe của GPX đều lấy màu đỏ làm chủ đạo, đại diện cho hãng nên nhiều người sẽ lầm tưởng với Ducati - một hãng xe danh tiếng khác.

Demon 150GR là mẫu sport phân khúc 150 duy nhất có trong vài năm trở lại đây của GPX. Các dòng xe của GPX đều lấy màu đỏ làm chủ đạo, đại diện cho hãng nên nhiều người sẽ lầm tưởng với Ducati – một hãng xe danh tiếng khác.

 

GPX Demon 150GR có thiết kế ngoài hình bắt mắt đúng chuẩn với một chiếc moto thể thao. Ngay từ lúc hé lộ tức là vài tháng trước đó, GPX Demon 150GR đã gây sự chú ý vô cùng lớn với giới yêu xe.

GPX Demon 150GR có thiết kế ngoài hình bắt mắt, phần đèn chiếu sáng bóng led kết hợp demi màu xanh dưới dạng mắt cú rất mang phong cách của một chiếc moto thể thao. Ngay từ lúc hé lộ tức là vài tháng trước đó, GPX Demon 150GR đã gây sự chú ý vô cùng lớn với giới yêu xe.

 

Thừa hưởng những gì đã có từ phiên bản naked Demon 150GN, Demon 150GR khoác trên mình dàn cơ bắp mạnh mẽ với thiết kế nhiều khía cạnh - khiến nó luôn được nổi bật khi nhìn từ xa.

Thừa hưởng những gì đã có từ phiên bản naked Demon 150GN, Demon 150GR khoác trên mình dàn cơ bắp mạnh mẽ với thiết kế nhiều khía cạnh – khiến nó luôn được nổi bật khi nhìn từ xa.

 

Demon 150GR sử dụng khối động cơ 149cc 4 xu pắp với tỷ lệ nén 9. 2: 1, khởi động bằng điện và trang bị hộp số 6 cấp. Với khối động cơ như vậy, GPX Demon 150GR được xếp vào phân khúc 150 phân khối nên sẽ có khả năng cạnh tranh với các dòng sport phân khối nhỏ đến từ các nhà sản xuất nổi tiếng khác trên thế giới.

Demon 150GR sử dụng khối động cơ 149cc 4 xu pắp với tỷ lệ nén 9. 2: 1, khởi động bằng điện và trang bị hộp số 6 cấp. Với khối động cơ như vậy, GPX Demon 150GR được xếp vào phân khúc 150 phân khối nên sẽ có khả năng cạnh tranh với các dòng sport phân khối nhỏ đến từ các nhà sản xuất nổi tiếng khác trên thế giới.

 

Demon 150GR được trang bị đồng hồ Full LCD với màn hình chính hiển thị ở giữa vòng tua, tốc độ còn các tính năng báo số, xi nhan được chia đều cho 2 bên góc.

Demon 150GR được trang bị đồng hồ Full LCD với màn hình chính hiển thị ở giữa vòng tua, tốc độ còn các tính năng báo số, xi nhan được chia đều cho 2 bên góc.

 

Vị trí nắm bình xăng của Demon 150GR được nhô cao hơn nhiều so với mặt ghi đông. Chưa có thông tin chính thức về dung tích bình xăng nhưng có thể nó rơi vào khoảng 13-15lit để thích hợp với tổng trọng lượng chiếc xe là 130kg.

Vị trí nắm bình xăng của Demon 150GR được nhô cao hơn nhiều so với mặt ghi đông. Chưa có thông tin chính thức về dung tích bình xăng nhưng có thể nó rơi vào khoảng 13-15lit để thích hợp với tổng trọng lượng chiếc xe là 130kg.

 

Demon 150GR sử dụng phuộc trước Upside Down,phuộc sau Mono Spring kèm đó là phanh đĩa không quá lớn với heo dầu 2 pixton cho phép xe vận hành êm ái và an toàn hơn.

Demon 150GR sử dụng phuộc trước Upside Down,phuộc sau Mono Spring kèm đó là phanh đĩa không quá lớn với heo dầu 2 piston cho phép xe vận hành êm ái và an toàn hơn.

 

Mặc dù là dòng sport nhưng GPX lại vẫn mang cặp bánh của phiên bản naked nên nhìn khá nhỏ. Vỏ xe IRC trước 120 / 70-14 và sau 140 / 70-14, hoàn toàn giống bản naked và nhỏ hơn các dòng xe khác chung phân khúc.

Mặc dù là dòng sport nhưng GPX lại vẫn mang cặp bánh của phiên bản naked nên nhìn khá nhỏ. Vỏ xe IRC trước 120 / 70-14 và sau 140 / 70-14, hoàn toàn giống bản naked và nhỏ hơn các dòng xe khác chung phân khúc.

 

Theo thông tin từ GPX, Demon 150GR sẽ có mặt ở các đại lý vào khoảng đầu năm 2018 với 2 phiên bản sang trọng và thể thao với 5 màu khác nhau.

Theo thông tin từ GPX, Demon 150GR sẽ có mặt ở các đại lý Thái Lan vào khoảng đầu năm 2018 với 2 phiên bản sang trọng và thể thao với 5 màu khác nhau.

 

Mặc dù chưa có thông tin nào về việc GPX mở đại lý tại thị trường Việt Nam thế nhưng với một chiếc xe quá đẹp, giá thành khoảng 45 triệu tương đối rẻ trong phân khúc thể thao 150 thì dù thông qua con đường nhập khẩu tư nhân cũng sẽ đáng suy nghĩ để sở hữu.

Hiếu Nguyễn


Chia sẻ Facebook Chia sẻ Google Plus


Xếp hạng 5/5 (1 phiếu)
Bình luận (1)
trân trường phước - 16/12/2017 :

Về VIỆT NAM tầm giá 60tr là độc cô cầu bại…mấy ông lớn bất đầu bất an rồi…CBR..R15 V3…GSX..mất ăn mất ngủ

Gửi bình luận - Gửi bài viết

* Chú ý: Khuyến khích sử dụng tiếng Việt có dấu, không chấp nhận ngôn ngữ teen



Mới cập nhật

GSX S150 mạnh mẽ hơn khi lên khung mắt cáo giống KTM Duke

GSX S150 mạnh mẽ hơn khi lên khung mắt cáo giống KTM Duke


Trong giới chơi xe không ai biết biết đến vẻ đặc biệt của dòng KTM Duke, đó là bộ khung sườn dạng lưới hay còn gọi là khung mắt cáo rất nổi bật không thể lẫn vào đâu. Chính vì vậy mà hiện nay đã có nhiều...


1.5K 04-06-2018

Có thể bạn thích

Ngắm GSX R150 lên dàn bánh cỡ PKL của biker Indonesia

Ngắm GSX R150 lên dàn bánh cỡ PKL của biker Indonesia


Không phải một nguyên nhân nào mà hằng ngày đều có những loạt ảnh, thông tin về các chiếc GSX R150 S150 độ tem lên đồ hoành tráng mà là sự nóng hổi của thị trường moto phân khúc 150 phân khối đã có thêm phần sôi...


3.4K 21-09-2017
Suzuki giới thiệu mẫu GSX R150 tem cam đen cực chất

Suzuki giới thiệu mẫu GSX R150 tem cam đen cực chất


Vừa qua Suzuki đã mở một buổi triển lãm về các sản phẩm xe máy, moto của họ tại Indonesia, trong đó có sự xuất hiện của chiếc GSX R150 mà hãng này vừa cho ra mắt tại Việt Nam trong đầu năm 2017 nay với phiên bản cam...


4.2K 16-09-2017