Cách chạy xe Exciter côn tay không cần bóp côn

Bài viết hướng dẫn chạy xe Exciter côn tay mà không cần bóp côn được chia sẻ trên mạng, HieuMobile thấy hay nên vác về cho mọi người tham khảo – khuyến cáo khi sử dụng điện thoại.

Mình vừa tậu được em ex GP 2011, do là lần đầu đi xe côn nên có lên mạng đọc cách đi xe, bình thường đi xe bóp côn thì bình thường rồi, nhưng mình thấy một số bạn nói là không cần bóp côn mà vẫn có thể lên xuống số được và minh đã thử tập nhưng số rất cứng không lên xuống được dễ dàng và rất dật, sau đó sau khoảng 3 lần mày mò mình đã rút được kinh nghiệm như sau. (Theo mình dùng trong trường hợp hút thuốc hoặc tay mải làm việc … gì đó )

Số 1 mình thường đi cho lên khoảng 5-10 km/h thì lên số 2, số 2 đi từ 10 – 15km hoặc 20km/h lên số 3, số 3 nếu bạn nào thích bứt tốc nhanh thì cứ kéo lên đến khoảng 35 – 40 km/h thì hẵng lên số 4 có lúc mình kéo lên 50km/h rồi vào số 4. lên đến 25 – 30 cũng lên số 4 được nhưng xe yếu bứt tốc kém để đi lượn lờ thì cứ để số 4 từ 25- 35 km/h vẫn đi ngon. Số 5 thì đường Hà Nội mình chả lên bao giờ.

Cách lên số không dật bí quyết như sau : Khi đạt đựoc tốc độ mà bạn muốn lên sô thì bạn giảm ga sao cho bạn nghe tiếng pô hay máy êm (chú ý không nhả hết ga quan trọng là phải giữ ga cho đều và êm không rồ ga lên) cái này làm vài lần là có kinh nghiệm à. Chân gảy nhẹ nhàng, không cần dùng sức nhiều nhẹ như nâng trứng hứng hoa ấy, nếu gảy thấy cứng tức là ga quá to vì vậy bạn nên nghe tiếng máy êm (tùy thuộc tai phải làm mấy lần lúc làm được sẽ có kinh nghiệm) nếu đúng tốc độ lên số xuống số bạn đi sẽ không bị rung giật gì cả, mình đi hiện giờ rung giật rất ít nhiều lúc rất ngọt. Quan trọng là nghe tiếng máy giảm ga cho êm là vào số êm. Mình không bảo là không nên đi mà bóp côn, vì theo mình nghĩ bóp côn vẫn tiện lợi hơn là máy êm, cảm giác tốt hơn. Trường hợp này chỉ dùng để đi khi tay vướng bận.

Chúc các bạn vui với em Exciter của mình! Có gì xin chỉ giáo thêm.

Mình tăng tốc thử EX với tốc độ như sau (Không dùng tay côn)

SỐ 1 (dĩ nhiên phải bóp 1 phát) => 7km/h => số 2 => 25 km/h => số 3 => 55 km/h => số 4 => 80km/h => số 5