Thêm chiếc GSX R150 chế xi nhan siêu gọn kèm nhiều món CNC
Mặc dù ra mắt tại thị trường Việt Nam chưa được nữa năm thế như Suzuki GSX 150 lại được giới chơi xe đặc biệt quan tâm, nhất là với phiên bản sportbike thể thao...
23-09-2017 6.1K lượt xem
Raider 150 FI là mẫu xe côn tay hyper underbone mới được Suzuki trình làng vào đầu năm 2017, sau một năm vị thế của chiếc xe này ngày càng được cải thiện với số lượng bán ra tăng gấp nhiều lần so với phiên bản xăng cơ vài năm trước. Trong bài giới thiệu hôm nay chúng ta sẽ được làm quen với một chiếc Raider 150 FI màu xám đen vô cùng đặc biệt bởi các đồ chơi được trang bị, thay thế… nói chung là hầu như đầy đủ. Việc mua xe đã tưởng chừng đã khó nhưng đáng khâm phục chủ xe khi biết cách tận dụng các món đồ chơi đắt tiền tăng độ thẩm mỹ của chiếc xe cao hơn.
Phần đầu xe được gắn thêm 2 đèn trợ sáng L4, ốp đầu được dán carbon lạ mắt – tạo điểm nhấn cho góc nhìn đói diện được cân bằng
Mọi thứ cạnh đồng hồ đã được thay đổi, cùm lái domino, trợ lực, bình dầu, ổ khóa bếp ga… kèm theo hàng loạt ốc titan cực đẹp. Có thể thấy góc lái là vị trí được chiếc xe này trang bị nhiều nhất.
Chủ xe đã chọn miếng che két nước màu xanh dương, dựa theo độ dày và tính chất thẩm mỹ có thể thấy nó cũng không hề rẻ.
Trên chiếc Suzuki Raider 150 FI này nhiều chi tiết ốc đã được thay thế bằng ốc titan màu xanh tím độc đáo. Phần lốc máy sơn vàng nguyên zin khi trang bị loại ốc này cũng sẽ tăng vẻ nổi bật hơn.
Dây thắng được thay thế thành màu nâu có vẻ nhỏ, gọn hơn. Thêm cây pô Over Racing – một sự lựa chọn của nhiều chủ xe Raider, Sastria yêu thích không chỉ âm thanh mạnh mẻ mà còn có màu đen hợp với xe
Vòi Pô dài, có lỗ xả khá to từ cho góc nhìn phía sau rất đầu gấu. Được biết giá thành chiếc pô này khoảng 3 triệu đồng.
Chắn sên xích sau được thay thế bằng kim loại màu trắng xanh bắt mắt, thay vì bằng nhựa màu đen – mong manh yếu đuối ở zin
Bình dầu phuộc sau cũng có màu xanh titan kết hợp ống dẫn màu xanh cho ra một vẻ đẹp hoàn hảo khi nhìn từ phía trái
Và cuối cùng là ngoại hình bên ngoài của em nó, không gì thay đổi nhiều nhưng yên đã được cắt gọn nhìn giống như yên của Honda Winner 150. Chắc do chủ xe là một người mông to đây mà.
